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Porque o oleo vegetal nao e utilizado diretamente em motores a diesel?

Porque o óleo vegetal não é utilizado diretamente em motores a diesel?

Ao contrário da gasolina e do diesel obtido do petróleo, o óleo vegetal é regenerativo, neutro quanto à emissão de CO2 e livre de enxofre, metais pesados e radioatividade. Além disso, o óleo vegetal é um combustível abundante e renovável, não finito como os derivados de petróleo.

Pode colocar óleo diesel no motor?

O óleo lubrificante de motor é especificado para o combustível que o propulsor queima. Então, esse óleo deve ser adequado para aquele tipo de gás, diferente do que é emitido por outro combustível. Não se deve, portanto, utilizar óleo especificado para motor diesel num motor a gasolina e vice e versa.

Qual é a desvantagem do óleo diesel?

Confira as desvantagens do diesel: Maior custo de aquisição: os carros a diesel são mais caros por causa do nível de tecnologia utilizado; Maior vibração: carros a diesel vibram mais, mas já existem medidas para atenuar esta característica, como através de calibragens especiais e materiais abafadores e isolantes.

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Qual tipo de combustível é obtido com óleo vegetal usado?

biodiesel
O biodiesel é um combustível para ser utilizado nos carros ou caminhões com motores diesel, feito a partir das plantas (óleos vegetais) ou de animais (gordura animal). O biodiesel só pode ser usado em motores a diesel, portanto este combustível é um substituto do diesel.

O que diferencia o biodiesel dos óleos vegetais?

As diferenças dizem respeito ao princípio de produção (para óleos vegetais é possível estabelecer numerosas pequenas usinas de óleo descentralizadas, ao passo que para o biodiesel são necessárias predominantemente poucas usinas centrais de grande porte), ao dispêndio necessário para a produção (apenas três passos no …

O que acontece se eu colocar óleo de motor a diesel em motor a gasolina?

Não funciona. Veja o que diz o engenheiro Erwin Franieck, mentor de engenharia avançada da SAE Brasil. Segundo ele, 1,5\% de diesel na gasolina vai provocar uma queima ligeiramente mais lenta na combustão, pois haverá hidrocarbonetos de cadeia mais longa, que deverão formar particulados após a queima.

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