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Qual é a causa da válvula EGR?
Em raras ocasiões, a causa da válvula EGR entupida o seu motor para fazer um barulho batendo ou popping. Isso pode ocorrer quando a válvula EGR está preso na posição fechada e gases se acumulam em seu motor. Ford Mercury Mountaineer é um veículo utilitário esportivo, ou SUV.
Qual é o sinal de falha de uma EGR?
Uma EGR é projetado principalmente para reduzir a formação do óxido de azoto poluente tóxico. Um sinal seguro de falha EGR é um pico na produção deste produto químico, que só pode ser detectada por um testador de emissões.
Como funciona o sistema EGR?
Um sistema EGR começa na válvula de escape ou colector, onde um pequeno canal redirecciona uma certa quantidade dos gases utilizados na direção da válvula EGR. Em seguida, dependendo do tipo de válvula, será aberta pelo computador do motor, o vácuo do motor ou a pressão dos gases de escape.
Qual a participação destas válvulas nos automóveis?
Esta válvula tem uma participação ativa sobre as emissões que resultam na queima do combustível,. É portanto, o elemento que determina a quantidade de gases a serem expelidos para a atmosfera e aqueles a serem reaproveitados. Mas antes de avançarmos, importa também abordar, historicamente, a introdução destas válvulas nos automóveis.
Qual a nomenclatura oficial da válvula EGR?
Esta medida não chegaria à Europa até a entrada em vigor da norma Euro 2 em 1997, que requer o seu uso. Os primeiros fabricantes europeus chamaram este sistema AGR para adaptar posteriormente a nomenclatura oficial da válvula EGR e consiste em uma parte que reduz a emissão de gases poluentes nos motores de combustão.
Como reduzir as falhas da EGR?
Uma boa manutenção é essencial para reduzir falhas da EGR: Descarbonize o carro a cada 20.000 km. Não é muito caro e, com a admissão limpa, economizamos combustível. Use óleos de qualidade. Lubrificantes baratos aumentam a produção de carbono, reduzindo a vida útil da válvula.
Qual é o significado da EGR?
EGR significa Exhaust Gas Recirculation (Recirculação de gases de escape) e foi usado pela primeira vez em carros americanos na década de 1970 como uma medida antipoluição. Esta medida não chegaria à Europa até a entrada em vigor da norma Euro 2 em 1997, que requer o seu uso.
O computador do motor controla a válvula EGR por meio de uma válvula solenoide ou elétrica, dependendo de diferentes parâmetros (temperatura da água, temperatura do ar, dados de carga do motor, câmera lenta, etc.). Como funciona o sistema EGR? Quando um motor funciona com potência reduzida ou lentamente, parte dos gases de escape não é queimada.
Como abrir e fechar a EGR?
As válvulas solenóides de abrir e fechar a EGR pela quantidade de pressão de admissão das válvulas receber. Quando a válvula EGR é bloqueada ou completamente fechada, ele vai mostrar alguns sinais óbvios. Pinging ou Batendo
Quando é aberta a válvula de escape?
A válvula EGR é controlada pelo computador central do veículo: a faixa de rotação do fabricante determina quando a válvula é aberta. De 5\% a 35\% dos gases de escape podem ser reutilizados, dependendo do motor.