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Qual o segredo do filtro de ar?

Qual o segredo do filtro de ar?

Como, em quase tudo, o segredo está no equilíbrio, e na capacidade de se adaptar às circunstâncias, cuide do seu filtro de ar, troque-o dentro dos parâmetros recomendados pelo fabricante, ou mais frequentemente se circular em zonas com muito pó.

Qual seria a consequência de um mau filtro de ar?

E qual seria a consequência de um mau filtro de ar? O principal e mais grave será uma avaria com custos de reparação elevados, essas avarias podem ser provocadas num incidente isolado – uma pedra relativamente grande e especialmente dura – ou eventualmente um desgaste de longo prazo – mesmo só com pequenas partículas – pode causar danos ao motor.

Como substituir o filtro de caixa original por outro tipo de filtro?

Sempre que substituir o filtro por outro de outro tipo, por exemplo mudar do filtro de caixa original para um de admissão direta, removendo a caixa original, não se esqueça que vários parâmetros mudam, a exposição a poeiras será maior e provavelmente será afetado por temperaturas mais altas.

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Como funciona o filtro de ar no automóvel?

Com a alteração do filtro de ar nota-se um aumento ligeiro no binário e na potência do automóvel e uma diminuição ligeira nos consumos. A resposta do acelerador também fica ligeiramente melhor. Também se pode trocar o sistema da caixa + filtro de ar por um kit de admissão directa.

Como funcionam os filtros de algodão?

Nos filtros de algodão, as partículas de poeira são paradas pelas fibras de algodão cruzadas e retidas pelo óleo. Nos de espuma, várias camadas de poliuretano criam uma rede que serve para agarrar as partículas de pó.

Qual a carcaça do filtro de ar?

A carcaça do filtro de ar deve estar sobre o motor, em uma caixa redonda ou retangular. Passe o aspirador de pó no filtro seco. Conecte a mangueira ao aspirador e passe-o em cada lado do filtro por cerca de um minuto. Faça essa parte do processo em um lugar bem iluminado para não deixar nada passar.

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Como remover o filtro de ar?

Abra o cânister (que costuma ser preso com porcas borboletas ou algo do tipo) e tire o filtro. A carcaça do filtro de ar deve estar sobre o motor, em uma caixa redonda ou retangular. Passe o aspirador de pó no filtro seco.